Memeriksa materi bakar
Periksa isi tangki materi bakar, kalau kurang tambahkan dengan solar. Pemeriksaan sanggup dilakukan dengan melihat ketingian permukaan materi bakar pada selang di pinggir tang ki. Jangan dibiarkan isi tang ki hingga kosong, karena udara akan masuk dalam sistem bahan bakar, sehingga motor tidak sanggup dihidupkan.
 |
| Selang Penduga Bahan Bakar |
Bukalah tutup lubang pengisian oli. Bersihkan oli yang ada pada tongkat penduga dengan lap yang bersih. Masukkan kembali tongkat penduga dan periksalah permukaan oli pada tongkat penduga. Permukaan oli harus berada diantara garis batas maksimal dan minimal pada tongkat penduga. Bila oli kurang, tambahlah dengan oli SAE B-40untuk motor solar, hingga batas maksimal
 |
| Pemeriksaan Oli Mesin |
Bukalah tutup radiator, periksalah apa permukaan air cukup (sampaibatas leher lubang pengisi air). Jika kurang, tambahkan airpendingin dengan air bersih. Beberapa traktor, dileng ka pidengan botol pelim pah, apabila permukaannya kurang juga diisidengan air bersih. Periksa sarang/ram radiator, apabila kotor makaperlu dibersihkan. Apabila ada kebocoran, maka perlu penambalansebelum traktor dioperasikan.
 |
| Pemeriksaan Air Radiator |
Bukalah tutup saringan udara. Ambil elemen dan bersihkan apabila kotor. Apabila traktor Anda dilengkapi dengan pra penyaring, maka bersihkanjuga pra penyaring tersebut. Untuk pengoperasian didaerah yangberdebu, pencucian saringan udara harus lebih sering.
 |
| Saringan Udara Tipe Kering |
Bukalah “baut penutup pengontrol oli” pada samping kanan baktransmisi, periksalah permukaan oli. Jumlah oli cukup kalau oli mengalir keluar dari lubang pengontrol oli. Beberapa jenis traktor yang lain, ada juga yang memakai “tongkat pengukur”. Apabila kurang,tambahkan oli SAE 90, melalui lubang pengisian oli.
 |
| Lubang Pemasukan Oli padaBox Transmisi |
Gerakkan seluruh tuas pengendali, apakah masih berjalan dengan baik, apabila tidak, harus diperbaiki terlebih dahulu.
Memeriksa seluruh pedal pengendali
Injaklah semua pedal, apabila tidak standar lagi, maka perlu penyetelan.(Penyetelan ada pada potongan perawatan).
Memeriksa accu
Periksalah permukaan air elektrolit accu. Bila kurangtambahkan dengan air murni (air accu) . Jangan mengunakan accu zuur. Periksa amper/arus yang keluar dari accu, apabila sudahrendah, stromlah accu di tempat penyetruman.
 |
| Pemeriksaan air accu |
Periksalah mur baut, terutama pada roda dan ban yang bergeraklainnya. Baut sanggup kendor alasannya ialah adanya getaran. Apabila adayang kendor, kencangkan.
Memeriksa indikator pada dashboard
Periksalah semua indikator yang ada pada dashboard, dengan cara
memutar kunci kontak, apakah semua masih jalan atau tidak. Jika
tidak, periksa penyebabnya dan perbaiki.
Memeriksa saklar pada dashboard
Periksalah semua saklar yang ada pada dashboard, apakah semuama sih jalan atau tidak. Jika tidak, periksa penyebabnya danperbaiki
Memeriksa neaple gemuk (grease)
Periksa rumah gemuk pada potongan yang bergesekan, yang tidak kena olipelumas. Apabila tinggal sedikit, masukkan gemuk dengan grease gunlewat naple gemuk.
Memeriksa implemen.
Implemen yang akan dioperasikan harus betul-betul siap. Kelengkapanimplemen perlu diperiksa. Implemen yang bergerak, perlu diberipelumas.
Persiapan peralatan tangan.
Peralatan tangan yang sering dipakai, terutama yang digunakanuntuk mengoperasikan implemen, harus dibawa. Beberapa jenis traktor rodaempat dilengkapi dengan bagasi tempat peralatan tangan tersebut.
Memeriksa Tali kipas (fan belt)
Memeriksa tali kipas dengan cara menekan sisi atasnya dengan jari. Besarnya pergeseran yang baik sebesar 10 mm. Apabila terlalu kencang atau terlalu kendor maka tali kipas perlu disetel. Apabila tali kipas sudah rusak, maka tali kipas harus diganti dengan ukuran yangsama.